C i: julio 2013

BMW presentará al i3 de producción el próximo día 29

El proyecto i de BMW sigue con pasos firmes su camino desde la más absoluta conceptualidad a las calles. Un camino, del que hemos tenido constancia paso a paso. Desde su presentación a rumores que han ido señalando a una BMW pensando en ampliar ya esta familia de modelos “futuristas”. Ahora, este camino nos lleva hasta uno de los pasos más importantes para esta familia de modelo: la llegada del primer modelo de producción. La llegada del BMW i3.

BMW anuncia ya la puesta de largo definitiva del BMW i3. La presentación del modelo tal y como finalmente lo conoceremos en las calles. Tal y como los clientes de la marca alemana lo adquirirán en una firme apuesta de BMW por llevar un coche que hasta ahora bien podría parecer un coche conceptual, un coche de salón, hasta la producción.

El día 29 de julio BMW se encargará de desvelarnos la versión final del BMW i3.

Pocos cambios se esperan en el BMW i3 respecto a lo conocido hasta ahora. Y es que podemos entender esta puesta de largo como la confirmación y unificación de todos los datos que han ido desfilando durante los últimos meses: diseño definitivo, rango de autonomía, detalles de su mecánica y constitución, precio…

Con una cifra que se espera ronde los 40.000 euros, BMW ofrece un utilitario con una marcada imagen futurista al que se le espera con dos mecánicas posibles: por un lado una versión eléctrica, que rondaría los 220 kilómetros de autonomía (entre 130 y 160 km en condiciones normales) y por otro, una alternativa con una autonomía extendida hasta los 350 kilómetros.

El próximo 29 de julio podremos conocer ya todos los detalles de la versión final del BMW i3 ¿será bien acogida esta apuesta de BMW por el utilitario del futuro?

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BMW presentará al i3 de producción el próximo día 29

diariomotor.com por Mario Herraiz

Si te ha gustado lo mejor que debes hacer es ir a su blog/pagina.*****En mi blog no puedes dejar comentarios , pero si en el del autor. ********HA ENTRADO EN el BLOG/ARCHIVO de VRedondoF. Soy un EMPRESARIO JUBILADO que me limito al ARCHIVO de lo que me voy encontrando "EN LA NUBE" y me parece interesante. Lo intento hacer de una forma ordenada/organizada mediante los blogs gratuitos de Blogger. Utilizo el sistema COPIAR/PEGAR, luego lo archivo. ( Solo lo INTERESANTE según mi criterio). Tengo una serie de familiares/ amigos/ conocidos (yo le llamo "LA PEÑA") que me animan a que se los archive para leerlo ellos después. Los artículos que COPIO Y PEGO EN MI ARCHIVO o RECOPILACIÓN (cada uno que le llame como quiera) , contienen opiniones con las que yo puedo o no, estar de acuerdo. ******** Cuando incorporo MI OPINIÓN, la identifico CLARAMENTE, con la única pretensión de DIFERENCIARLA del articulo original. ***** Mi correo electrónico es vredondof (arroba) gmail.com por si quieres que publique algo o hacer algún comentario.***** Por favor! Si te ha molestado el que yo haya publicado algún artículo o fotografía tuya, ponte en contacto conmigo (vredondof - arroba - gmail.com ) para solucionarlo o retirarlo

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El BMW i3 se presentará de forma oficial el próximo 29 de Julio

BMW ha confirmado que el próximo 29 de Julio será el día en el que de comienzo su programa BMW i de forma oficial con la presentación del BMW i3 en su versión comercial. Son pocos los detalles que aún quedan por conocer sobre este eléctrico a baterías, sin embargo todavía es más que probable que BMW sorprenda a propios y extraños con cifras y posibilidades de este eléctrico.

En el momento de su presentación se esperan conocer los precios finales que ofrecerá el BMW i3, tanto en su versión de baterías como en su versión con extensor de autonomía. Su lanzamiento será global en EE.UU., Europa y China, por lo que el BMW i3contará con un amplio despliegue de medios y recursos para afrontar el comienzo de una nueva estrategia comercial bajo una submarca distanciada de la gama convencional.

BMW i3, ¿El revulsivo del mercado de coches eléctricos?

Desde BMW han confirmado una y otra vez que los precios en torno a los 40.000 € seguirían vigentes a estas alturas del proyecto, si bien la firma no ha desvelado cómo estructurará la gama i3, o cómo pretende poner en el mercado un nuevo modelo de estas características en relación a niveles de acabados, ambientes, etc.

El detalle más importante de este eléctrico será su autonomía, cuál si no, con hasta 220 kilómetros extraídos de la energía almacenada en sus baterías, o hasta 350 kilómetros agotando el combustible que alimenta el extensor de autonomía. La presentación oficial el próximo 29 de Julio permitirá conocer los datos finales de homologación bajo ciclo NEDC, siendo muy posible conocer los datos de homologación EPA para poder contar con resultados más ajustados.

La expectación que ha sabido originar BMW con el lanzamiento de su primer modelo bajo la submarca “i” es muy a tener en cuenta. Infinidad de cifras, novedades y evoluciones han sabido mantener al mercado muy atento al desarrollo del BMW i3 en su periplo hacia la vida comercial, encontrando el próximo día 29 como el punto final de esta primera etapa.

Fuente: BMW

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El BMW i3 desvela su diseño final en la oficina de patentes

Cada vez quedan menos detalles secretos sobre la versión de producción del BMW i3. Con el debut final fijado para el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt que será celebrado durante el cercano mes de Septiembre, el diseño final del primer modelo 100% eléctrico de BMW se ha dado a conocer a través de los registros salvaguardados en la oficina de patentes.

Analizando los bocetos, identificamos como la posibilidad de ver dos variantes del BMW i3 con 5 y 3 puertas podría desaparecer gracias a un diseño a mitad de camino entre ambas opciones. Esta idea sería posible a través de dos pequeñas puertas traseras de apertura opuesta a las delanteras, comúnmente conocida como apertura suicida, encontrando así un mejorado acceso a la parte posterior sin necesidad real de incluir un diseño 5 puertas que estropeara el éxito cosechado por el BMW i3 Coupé que se presentó en el Salón de Los Angeles el pasado año 2012.

¿Será el BMW i3 un “coupé” de 5 puertas?

La influencia del concept BMW i3 Coupé es notable en estos bocetos, hecho que demuestra que el éxito recogido en su presentación ha sido muy tenido en cuenta por BMW para suavizar la imagen monovolumen que ofrecía el BMW i3 Concept de primera generación. La superficie acristalada se ve reducida desde los primeros prototipos, aunque esta adquiere más protagonismo con una caída inusual sobre el pilar B y la continuidad de la que hace gala hasta el portón posterior.

El diseño de ópticas, paragolpes y silueta más allá de la superficie acristalada no hace gala de grandes cambios respecto de la idea original puesta de manifiesto con el BMW i3 Concept. Es más, el diseño registrado muestra de forma fiel los principales trazos que delimitan la carrocería del BMW i3 y que remarca el protagonismo de las ópticos tanto en la zona frontal, subrayando los antinieblas, como en la zaga.

Es poco el tiempo que todavía queda para llegar a conocer el BMW i3 de producción. El grueso de sus detalles ya han sido desvelados, bien vía BMW, bien vía filtraciones y fotografías espía. Sólo queda por conocer si la llegada del BMW i3 supondrá la revolución del mercado que BMW plantea.

Fuente: Automobile-magazine.fr

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